Brandbekæmpelse: Brandbekæmpelsesapparat
Brandbekæmpelse: Brandbekæmpelsesapparat
Anonim

Brandbekæmpelsesbiler er blevet meget specialiseret udstyr. Stige lastbiler giver adgang til bygninger helt op til 30 m høje; snorkel lastbiler gør det muligt for brandmænd at slukke ild ovenfra. Derudover inkluderer moderne brandapparater redningsvogne, mobile laboratorier, søgelysbiler, dobbeltbehandlede tunnelmotorer, røgudsprøjtere, højtrykssprøjtevogne, skumvogne og endda kaffevogne. Ved brand med lang varighed er der tankbiler, der bringer ekstra brændstof til pumperne. Den moderne dieselpumpe leverer ca. 2.000 gal pr. Minut (8.000 liter pr. Minut) gennem letvægtsslange 1 tommer (2,5 cm) til 2,5 tommer (6,3 cm) i diameter, forstærket med kunstige fibre. En ildbåd, ikke begrænset til hydrantforsyning, kan levere så meget som 10.000 gal pr. Minut (40.000 liter pr. Minut). Lufthavne har specielt udstyrede crashbiler,og raffinaderier har kemiske applikatorer.

Den almindeligt set metalcylinder med en kort slange fastgjort er soda-og-syre-slukkeren; inde i det, over en opløsning af soda og vand, er en beholder med syre. Når slukningsapparatet vendes, blandes syren med opløsningen og reagerer med sodaen til dannelse af kuldioxid; gastryk tvinger derefter opløsningen ud af slangen. En skumslukningsapparat er en cylinder, der indeholder vand, natriumbicarbonat, et middel (ofte lakritspulver) til styrkelse af skummet og en indre beholder af aluminiumsulfatpulver. Blandet sammen danner disse ingredienser et skum af kuldioxidbobler. En kuldioxidslukningsapparat består af en tank med flydende kuldioxid under tryk. Når det frigives, danner kuldioxid flager, der fordamper og tæpper ilden.

  • Introduktion
  • Historie om brandbekæmpelse
  • Brandbekæmpelsesstrategi
  • Brandbekæmpende personale
  • Slukkebrande
  • Bibliografi
  • Brandbekæmpelsesapparat

Anbefalet: